B.Q.
11/01/2023
Los trabajos, que durarán 52 días, permitirán la revisión de 675 equipos y la puesta en marcha de proyectos por valor de 100 millones de euros.
La parada plurianual de mantenimiento de las unidades de OPSM (Óxido de Propileno/Estireno Monómero) y derivados (Polioles poliméricos, Polioles flexibles y Glicoles), dentro del área de química derivada del complejo industrial de Repsol en Tarragona, arrancará el 15 de enero. Estas unidades han sido sometidas a trabajos de mantenimiento de forma periódica, pero es durante esta parada programada cuando paran de forma simultánea para poder realizar los trabajos de inspección reglamentarios y acometer mejoras que permitan incrementar la fiabilidad, seguridad y eficiencia energética de los equipos. El resto de las áreas del complejo industrial, como las plantas del área de combustibles o la planta de olefinas (cracker), seguirán funcionando con normalidad.
Un presupuesto de 150 millones de euros
Con un presupuesto total de 150 millones de euros, esta parada programada es la mayor de la historia del complejo con respecto a su presupuesto. Los trabajos durarán 52 días e incluyen actuaciones de mantenimiento, inspecciones e inversiones en diversas plantas del área química del complejo industrial de Tarragona.
En este sentido, se revisarán un total de 675 equipos, en los que se realizarán inspecciones reglamentarias y trabajos de mantenimiento. También se revisarán 270 líneas y 585 válvulas de seguridad. Por lo que respecta a las inversiones, se pondrán en marcha proyectos por valor de 100 millones de euros que mejorarán la eficiencia energética de las instalaciones y posibilitarán evitar la emisión de 104.000 toneladas de CO₂ anuales (el equivalente a las emisiones anuales de una población de 35.000 habitantes).
Las inversiones tendrán que ver con los ámbitos de la seguridad, el medio ambiente y la eficiencia energética, la descarbonización, la circularidad y la digitalización, y se realizarán aplicando las mejores tecnologías disponibles. Estos nuevos pasos hacia la transformación del complejo industrial de Tarragona en un hub multienergético están diseñados para dar respuesta a los logros establecidos con vistas a la descarbonización del complejo industrial hacia las emisiones neutras de CO₂, en 2050.
La electrificación del compresor de propileno de la planta de OPSM, con una inversión de 22 M€, y la instalación de un tercer reactor de oxidación en la misma planta son dos de las actuaciones más relevantes que se llevarán a cabo término.
La instalación del tercer reactor de oxidación representa también el montaje de un nuevo compresor de gas y diversas modificaciones en equipos existentes (con una inversión total de 44 M€). Esta actuación permitirá aumentar la producción de óxido de propileno.
Cabe destacar también entre las inversiones más significativas, la instalación de nuevos oxidadores térmicos para el tratamiento de emisiones gaseosas (con una inversión de 20 M€), que permitirán reducir de forma significativa las emisiones a la atmósfera, y la sustitución del quemador de la antorcha de OPSM/PEAD (4 M€).
El director del complejo industrial de Repsol en Tarragona, Javier Sancho, resaltó «la clara apuesta de Repsol por Tarragona y por mantener el complejo industrial como un referente industrial, tecnológico, sostenible y competitivo» que permita seguir generando valor social y económico. Sancho ha destacado que «solo en puestos de mantenimiento, la compañía destinará, este año a Tarragona, más de 50 millones de euros».
Empresas auxiliares
Una cincuentena de personas han trabajado durante dos años para preparar este puesto de mantenimiento, para que todo esté planificado al por menor. Además de estas personas, para los trabajos de ejecución, se sumarán cerca de 500 profesionales del complejo industrial y otros 30 procedentes de diferentes centros industriales de Repsol. Asimismo, Repsol dispondrá de los servicios de más de 80 empresas auxiliares, el 90% de las cuales son locales o tienen delegación en Tarragona.
El complejo industrial de Repsol es una de las industrias destacadas en su entorno, por su capacidad para generar empleo y desarrollo social y económico, y en esta parada ha hecho un esfuerzo por fomentar el empleo entre las empresas y los trabajadores del entorno inmediato.
En total, la parada utilizará de forma directa una media diaria de 1.300 personas, con puntas de trabajo durante las cuales accederán al Complejo hasta 2.300 personas. Este volumen de personas y trabajo equivale a un total de 600.000 horas/persona. Es decir, si los trabajos de la parada los pudiera realizar una única persona en jornadas laborales de ocho horas, debería dedicar más de 192 años de trabajo ininterrumpido (trabajando 8 h cada día del año).
Estos picos de 2.300 personas dedicadas a la parada son adicionales a las 1.700 (entre personal propio y de empresas colaboradoras) que a diario acceden a trabajar al complejo de manera habitual. En total, los días de máxima afluencia durante la parada, accederán al complejo industrial más de 4.000 personas.
Seguridad y formación
Se han desarrollado cursos de formación específica para los trabajadores de plantilla y de las empresas auxiliares que participarán en el puesto. Además de la formación ordinaria, se han impartido un total de 38.000 horas de formación en materia de seguridad. En este sentido, se ha hecho un esfuerzo especial por concienciar y sensibilizar a todos los participantes en la parada de la importancia de cumplir todas las normas de seguridad vigentes para prevenir accidentes laborales y guardar el máximo respeto al medio ambiente.
Más allá de las medidas de seguridad propias del complejo industrial, y tal y como ya se había hecho en las paradas anteriores, se ha creado un Grupo de Coordinación de Seguridad y Medio Ambiente formado por 140 técnicos que se dedicarán en exclusiva a tareas de prevención y seguridad. Este grupo contará con el apoyo de empresas especializadas en tareas específicas, como los trabajos en altura o el control de maniobras, así como equipos 24 horas de emergencia y de rescate. Se trata de personal altamente calificado, dedicado exclusivamente a estos trabajos y con una dilatada experiencia.
Parar para avanzar
Este tipo de paradas de mantenimiento están programadas y se rigen por un calendario plurianual. Se repiten de forma periódica para la revisión, mantenimiento y mejora de las unidades. Tras una actuación de estas características, las unidades recuperan las condiciones originales a operar, de acuerdo con los estándares de seguridad más altos, y se realizan con la máxima optimización posible en tiempo y costes.
